يديعوت أحرونوت: تحذيرات أمنية واعتراف نتنياهو بوجود «ثغرة» في رحلة فلاي دبي

بيت لحم -أفق نيوز - كشفت صحيفة يديعوت أحرونوت (ynet) عن تساؤلات متزايدة بشأن إجراءات الأمن والرقابة التي سمحت لمساعد الطيار العُماني في رحلة فلاي دبي FZ1073 بالعمل على متن الطائرة المتجهة من دبي إلى تل أبيب، وذلك بعد اعتراف رئيس الوزراء الإسرائيلي بنيامين نتنياهو بوجود "ثغرة" في المنظومة الأمنية.

وبحسب التقرير، كان رئيس جهاز الأمن العام الإسرائيلي "الشاباك" ديفيد زيني قد حذّر خلال الأشهر الماضية من أن مستوى الحماية الأمنية للرحلات القادمة من الإمارات لا يرقى إلى المستوى المطلوب، لكن شركة فلاي دبي شركة أجنبية، وبالتالي لا تقع إجراءات أمنها بشكل مباشر تحت مسؤولية الشاباك كما هو الحال بالنسبة لشركات الطيران الإسرائيلية.

وتقول الصحيفة إن هذا الأمر أعاد إلى الواجهة سؤالًا أساسيًا: من كان يفترض أن يتأكد من أن أفراد طاقم الطائرة يستوفون الشروط الأمنية الإسرائيلية، ومن كان مسؤولًا عن وقف تعيين الطيار العُماني؟

وكان نتنياهو قد قال في مقابلة مع شبكة "فوكس نيوز" إن هناك قيودًا تمنع تشغيل طيارين من دول لا تقيم علاقات دبلوماسية مع إسرائيل على الرحلات المتجهة إليها، مضيفًا أن مساعد الطيار العُماني تمكن من تجاوز هذه القيود، واصفًا ما حدث بأنه "ثغرة"، ومؤكدًا أن السلطات تعمل على معالجتها. كما قال إن من الضروري إجراء فحوص مسبقة للطيارين.

من المسؤول عن مراقبة الرحلات الأجنبية؟

بحسب الموقع الرسمي لسلطة الطيران المدني الإسرائيلية، تتولى السلطة ترخيص ومراقبة شركات الطيران، كما تنفذ عمليات تفتيش على شركات أجنبية وطائرات أجنبية تصل إلى إسرائيل، وتشرف على العاملين في مجال الطيران ضمن مسؤولياتها التنظيمية.

وفي الوقت نفسه، تعمل منظومة أمن الطيران في إسرائيل عبر عدة جهات، ما يجعل تحديد الجهة التي كان يفترض أن تكتشف المخالفة أو تمنع تشغيل الطيار العُماني محورًا رئيسيًا للتحقيقات الحالية.

وتشير تقارير مرتبطة بالموضوع إلى أن هذه الإشكالية ليست جديدة؛ إذ سبق أن تناول مراقب الدولة الإسرائيلي أمن الطيران المدني الدولي، وأوصى بمراجعة توزيع المسؤوليات بين الجهات المختلفة ووضع إطار أكثر وضوحًا للتعامل مع أمن الطيران الدولي، بما يشمل الرحلات الأجنبية الداخلة إلى إسرائيل.

تحقيقات بعد حادثة فلاي دبي

ويأتي ذلك بعد الحادث الذي وقع على متن الطائرة، عندما اعتدى مساعد الطيار العُماني على قائد الطائرة داخل قمرة القيادة، في حادثة أدت إلى انحراف الرحلة وهبوطها اضطراريًا في السعودية بعد تدخل أفراد من الطاقم والركاب والسيطرة على الموقف. وما تزال التحقيقات تبحث في دوافع المهاجم وما إذا كان قد تصرف بمفرده أو كانت هناك جهة تقف خلفه.

وفي تطور منفصل، قال الرئيس الأميركي دونالد ترامب إن ما يسمعه يشير إلى وجود صلة محتملة بين المهاجم وإيران، لكنه أوضح أن التحقيقات بشأن ذلك لا تزال جارية. وفي المقابل، أفادت وسائل إعلام إسرائيلية نقلاً عن جهات أمنية بأنه لا توجد حتى الآن مؤشرات حاسمة على توجيه إيراني مباشر للهجوم.

وهكذا، لا تترك حادثة فلاي دبي سؤالًا حول دوافع المهاجم فقط، بل تفتح أيضًا ملفًا أوسع بشأن آليات التدقيق الأمني في أفراد أطقم الرحلات الأجنبية، وتوزيع المسؤوليات بين أجهزة الأمن وسلطات الطيران، وكيف تمكنت "الثغرة" التي تحدث عنها نتنياهو من الوصول إلى قمرة القيادة.